Newleau et les écrous

Choisir le bon écrou - Newleau

Newleau et les écrous
25 mai 2023

Newleau et les écrous

Si vous découvrez notre catégorie sur nos écrous et que vous n’êtes pas sûr de l’écrou à choisir, vous pourrez vite vous retrouver perdu. Et ceci est compréhensible car nous proposons quasiment une trentaine de types d’écrous différents. Vous retrouverez donc forcément l’écrou parfaitement adapté à votre besoin. Car s’il existe autant de variantes, c’est qu’il existe tout autant d’utilisations possibles, et qu’un écrou standard ne sera pas forcément le plus adapté.
Nous vous invitons donc à lire cet article dans lequel nous détaillons plus précisément les différents écrous proposés. Vous saurez ainsi vous orienter vers le bon écrou.


Sommaire :

  1. 1. Qu'est-ce qu'un écrou ?
  2. 2. Les différents types d'écrous.
  3. 3. Choisir la matière d'un écrou.
  4. 4. FAQ.
  5. 5. Contactez-nous.




1. Qu'est-ce qu'un écrou ?

Un écrou est une pièce mécanique possédant un trou fileté permettant l’insertion d’une vis. L’assemblage d’une vis et d’un écrou est appelé un boulon. Il s’agit donc d’une pièce en apparence très simple : un trou taraudé qui accueille une vis. Mais cette pièce est déclinée sous plusieurs formes ce qui peut rendre son choix compliqué. Il est facile de déterminer un besoin en écrou, mais plus compliqué de choisir entre un écrou frein ou un écrou à oreilles par exemple.
Nous allons donc faire le tour des écrous que nous proposons pour les définir et expliquer leurs différences.




2. Les différents types d'écrous

Comme expliqué en introduction, nous proposons à la vente plusieurs dizaines d’écrous différents. Nous allons en détailler ici les principaux et expliquer leurs différences.



L'écrou HU.


Un écrou HU est un écrou hexagonal qui possède, comme son nom l’indique, six cotés réguliers. C’est l’écrou le plus commun car il couvre un large panel d’utilisations, que ce soit dans la construction, l’industrie mécanique ou encore l’industrie automobile. Il s’utilise simplement avec une clé au diamètre approprié.

Ecrou hexagonal HU



L'écrou frein.


L’écrou frein est le second écrou le plus utilisé et le plus demandé derrière l’écrou HU. Il s’agit également d’un écrou hexagonal qui existe en forme basse et en forme haute. A la différence avec un écrou HU, il possède une bague interne qui va faire office de frein et va permettre d’éviter à la vis de se desserrer. Cette bague peut être en nylon ou en métal.

Ecrou frein



L'écrou borgne.


L’écrou borgne est également un écrou hexagonal. Sa spécificité est de n’être ouvert que d’un seul côté uniquement. En effet, il possède un trou taraudé d’un côté, et une tête bombée ou plate de l’autre côté. Cette disposition permet de masquer et de protéger la vis ou la tige filetée. Elle permet également d’ajouter une étanchéité supplémentaire à l’assemblage ou à la fixation.
Cet écrou borgne est également apprécié pour son côté esthétique. La finition parait plus propre avec une vis cachée. C’est la raison pour laquelle on le retrouve sur les équipements de véhicules ou sur les garde-corps.

Ecrou borgne

On trouve généralement un écrou borgne avec une tête bien bombée. C’est ceux que nous proposons sous les normes DIN 1587 et DIN 986. Mais il existe également une version d’écrou borgne bas avec une forme arrondie beaucoup moins importante. Il pourra être utilisé pour des assemblages ou l’espace est restreint.



L'écrou à oreilles.


Un écrou à oreille, appelé également écrou papillon, se distingue par ses deux « ailettes » disposées sur sa tête. Celles-ci permettent de visser l’écrou manuellement, sans utiliser d’outil particulier. On a donc l’avantage ici d’avoir un écrou qui se monte facilement et rapidement. Il est ainsi très apprécié dans le cas où le serrage et le desserrage doivent être fait fréquemment.
Il existe des écrous à oreilles en forme américaine ou en forme allemande. Ces dernières possèdent des ailettes plus arrondies. La différence entre ces deux types d’écrous sera purement esthétique.

Ecrou à oreilles



L'écrou haut et l'écrou bas.


Un écrou bas et un écrou haut sont également des écrous hexagonaux. Ils ont en effet une forme classique. La seule différence se trouve dans leur hauteur. On aura une faible hauteur pour un écrou bas et une hauteur comprise entre 1 et 1.5 fois la taille du diamètre pour un écrou haut.
Vous pouvez vous orienter vers ce type d’écrous en fonction de l’espace d’assemblage que vous avez. Si celui-ci est par exemple réduit, alors l’écrou bas pourra être une bonne solution pour solidifier l’ensemble.




L'écrou à embase.


Un écrou à embase est un écrou hexagonal avec une partie basse faisant office de rondelle. Son intérêt est donc double : il ajoute de la solidité en éviter un desserrage accidentel et il permet de ne pas utiliser de rondelle lors de l’assemblage. Nous proposons plusieurs types d’écrous à embase : avec embase crantée, embase lisse, écrou à embase type frein ou encore écrou à embase haut. Ces différentes variantes permettent de comprendre que l’embase constitue un ajout à l’écrou de base. C’est une partie supplémentaire permettant d’augmenter l’adhérence de l’ensemble.

Ecrou à embase



L'écrou long.


Un écrou long peut se décliner sous deux formes : hexagonale ou cylindrique. Il peut servir d’écrou classique lorsque l’espace n’est pas restreint. Néanmoins, sa principale utilisation reste l’assemblage de deux tiges filetées pour augmenter la longueur totale de l’ensemble. La hauteur de l’écrou permet en effet d’insérer une tige filetée de chaque côté et d’avoir un assemblage beaucoup plus grand, tout en restant très solide.

Ecrou long



Les autres types d'écrous.


Nous proposons d’autres types d’écrous qui sont spécifiques à certaines utilisations. En voici quelques exemples :

  • L'écrou à créneaux : une fois cet écrou mis en place, on peut percer son axe et insérer une goupille fendue. On la replie ensuite ce qui permet à l’écrou de ne pas se desserrer et de rester en place.

  • L'écrou à griffe : il est destiné à un assemblage dans le bois. Les griffes viennent s’enfoncer dans le support en bois pour rester fixer et solidifier l’ensemble.

  • L'écrou à souder : écrou qui peut être soudé directement sur un support en tôle. C’est une autre technique de fixation solide.

  • L'écrou twolock : il s’agit d’un écrou HU fixé à une rondelle contact sertie. Au moment du serrage, la rondelle contact va s’aplatir et permettre à l’écrou de se tenir.




3. Choisir la matière d'un écrou.


Une fois que vous avez trouvé le bon type d’écrou ainsi que son diamètre, la principale option à choisir est sa matière. Là encore, le choix est large. Nous allons parler ici des matières un peu spécifiques. En effet, nous avons déjà détaillé dans deux articles de blog les caractéristiques de l’acier brut, l’acier zingué jaune et blanc, le zinc lamellaire, l’acier galvanisé à chaud, l’inox A1, A2 et A4. Vous trouverez le lien vers ces deux articles en bas de page.
La signification de la classe affichée sur les différents aciers a également été expliquée en détail dans notre 3ème article sur la classe de qualité.

Voici les autres matières principales que vous pourrez trouver :

  • L'inox A5 : gamme d’acier inoxydable supérieure, l’inox A5 apporte une forte résistance à la corrosion et à la chaleur. Ceci s’explique par la présence en grande quantité de molybdène dans sa composition. Il pourra être utilisé dans des milieux particulièrement humides ou pollués.

  • L'AD W : il s’agit d’une norme pour les aciers alliés utilisés dans la construction navale. Nous proposons deux types d’écrous de cette gamme : l’écrou AD W2 et l’écrou AD W7.

  • L'acier 25CrMo4 : l’acier 25CrMo4 est un acier allié composé de 25% de chrome et 4% de molybdène. Il possède une résistance à la traction et une dureté élevée, ainsi qu’une bonne résistante à la fatigue. Il est notamment utilisé sur des pièces de machines industrielles ou pour des transmissions.

  • Le BUMAX : les écrous BUMAX présentent une qualité supérieure à l’acier inoxydable A4. Ils sont également une forte résistance à la fatigue et une forte résistance mécanique.




4. FAQ.

Quelle est la différence entre un boulon et un écrou ?

L’écrou fait partie intégrante du boulon. En effet, un boulon est l’ensemble formé par une vis et un écrou. On peut également ajouter une rondelle à cet ensemble qui portera toujours le nom de boulon.


Comment choisir les bonnes dimensions de l’écrou ?

Il y a deux facteurs à prendre en compte pour choisir correctement son écrou :

  1. Le filetage : la grande majorité de nos écrous ont un filetage métrique. Vous pouvez les repérer facilement car leur diamètre est précédé d’un « M ». Par exemple un écrou frein M8 et est un écrou filetage métrique d’un diamètre de 8mm. Nous proposons cependant quelques écrous en pas fin comme le filetage UNF par exemple. Il faudra donc bien choisir l’écrou en fonction du filetage de votre vis.

  2. Le diamètre : le diamètre d’un écrou correspond au diamètre du filetage et donc au diamètre intérieur. Il doit donc correspondre au diamètre de votre vis. Un écrou hexagonal m10 doit donc s’assembler avec une vis de diamètre 10mm.

Pourquoi utiliser un écrou ?

L’utilisation d’un écrou confère différents avantages et possède plusieurs atouts :

  • Une fixation sécurisée.
  • Une facilité d'utilisation et d'installation.
  • Une grande polyvalence et compatibilité avec vos vis.
  • Une garantie de durabilité et longévité pour votre assemblage.




5. Contactez-nous.

Pour toute question supplémentaire ou tout autre besoin, n’hésitez pas à nous contacter ou à venir nous voir. Voici les différents moyens que vous avez :

  • Par l'intermédiaire de notre formulaire de contact.
  • Par téléphone : 02 51 05 71 36.
  • Dans nos locaux : 5 rue de l’innovation, 85150 Les Achards.

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